找好久終於讓我找到超想買的【亞特力士ATLAS】男五分車褲 24℃~30℃(四代) S-704-R(魔術立方-紅)

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很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣

而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次

買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??

慢了可就買不到囉~~~

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(四代)3D立體囊袋褲墊，符合人體工學。

多種顏色的止滑帶設計，穿搭任何車衣都非常合適。

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※抗UV。

※前片腹部採用無鬆緊帶設計。

※採用四針六線車縫。

※褲墊表布採用Coolmax材質抗菌防臭。

※專利3D PAD(第四代)。

※反光標。

※褲腳︰止滑帶採用超薄機能彈性膠絲編織而成，不緊繃、透氣佳、不過敏、服貼性、降低風阻、止滑效果佳。

材質： 表布Nylon 77%、Lycra sport 23%。

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注意事項:

?不可漂白

?不可烘乾

?不可整燙

?最高水溫不超過攝氏30度

?請勿使用柔軟精及冷洗精洗滌

?請勿浸泡

?請勿過度曝曬

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台北市長柯文哲今(18)日出席i-voting新制上路研考會，針對雙北捷運中環段歧見，柯文哲指出，以前為了讓議案通過，市府都會高估自償性，捷運現在經常虧到「不省人事」，這些以免出門前大家都沒有「誠實計算」。

柯文哲進一步表示，檢視最近幾條開通的捷運，跟原始規畫的運量差了幾乎一半，像機場捷運線現在的現金流量，就跟原本預估的差了很多；雙北市現在討論的捷運中環段也是，如果有賺錢那大家都開心，可現在上線才認知到會虧本，那誰要出錢來補貼，這時候就會開始吵架。

柯文哲強調，台灣現階段有5個捷運工程局，分別新北市、台北市、桃園市、台中市、高雄市，如果還尚未有效的整合之前，組織都搞不定，就貿然把前瞻計畫交通軌道建設的4200億元砸下去，那又如何去分配這些預算，「這用膝蓋想就知道不對」。

柯文哲也說，有時候捷運是一個迷思，如果單向運輸量沒有超過每小時1200人，其實用公路就可以解決問題，不一定要用軌道運輸；而且台灣雖然有2300萬人，但有近400萬人不住在台灣，更別說少子化與高齡化會導致人口下降，未來是否撐得住捷運運量，需要大家要誠實去思考。

而媒體詢問柯文哲是否與新北市長朱立倫不合，對此，柯文哲澄清，他是實事求是的人，捷運中環段要談那就來談，但絕對沒有跟朱立倫不合。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



年改會副召集人林萬億日前接受專訪表示，他不會作秀、自命清高，針對退休俸特別做一些處理或宣示不領18%，「一切按照規定來」，引外界爭議。不過林萬億今(8)日透過年改會網站聲明指出，未來年改修法後，18%就會歸零，「即使還有，林萬億也不會領」，前後說詞似乎有矛盾。

今年滿65歲的林萬億已取得退休資格，並獲頒台灣大學名譽教授，可享退休俸與退休軍公教人員優惠存款利率18%。林萬億先前受訪時指出，他一切照規矩來，不作秀、不自命清高、不沽名釣譽，不宣示不領18%，他問心無愧。

媒體追問確認，是否不會放棄18%？林萬億當時強調，他不會特別去做什麼，不需要做什麼特殊模範，一切按照制度來。

由於總統蔡英文、前總統馬英九、前考試院長關中及前行政院長江宜樺或蘇貞昌都曾宣示不領18%，前民進黨立委林濁水批評「難道蘇貞昌、蔡英文也是作秀自命清高？」

而林萬億的言論一出，遭外界質疑是否「砍別人18%，自己領18%」，全國公務人員協會理事長李來希更是痛批林萬億學官兩棲，占盡一切便宜，「有什麼資格推動年金改革？」

對此，林萬億透過年改會網站聲明指出，未來年改修法後，18%就會歸零，「即使還有，林萬億也不會領」。



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